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广佛环线明年动工
通车后，东平新城至广州南站，只需10分钟
摘要：广佛环线（佛山西站至广州南站段），要推迟到明年才能动工。记者昨日从珠三角城际轨道交通有限公司获悉，目前该项目仍处于工程可行性研究审批阶段。
(南方都市报 www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网)
南都讯 记者童思娜 广佛环线（佛山西站至广州南站段），要推迟到明年才能动工。记者昨日从珠三角城际轨道交通有限公司获悉，目前该项目仍处于工程可行性研究审批阶段。(南方都市报 www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网)
广佛环线起于佛山西站，上跨贵广、南广铁路后沿禅西大道南行，在机场路北侧依次下穿桂丹路、佛山水道、张槎一路和轻工路后，在季华路设张槎站，之后线路上跨东平水道和吉利涌后在东平新城设站，后经佛山一环、潭州水道、陈村水道后进入广州境内，向东接入广州南站与佛莞城际铁路贯通运营。
方案线路长36 .16km，共设张槎、东平新城、北滘、陈村、广州南等5座车站，其中北滘为预留站。项目总投资114 .8亿元，是广佛同城今明两年着重推进的八个项目之一。该项目建成通车后，由东平新城前往广州新客站，将只需10分钟。
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法律顾问：梁香禄（020-87366226）、肖曼丽（020-87366691）、袁铮（020-87366099）
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