●点评：在民航安全问题上，国界已日渐模糊。每个机场都可能成为恐怖分子打入国际民航系统的缺口，每个国家都可能因国外航空安保的疏忽而遭殃。西方现在有了新招数，那就是打造国际航空安全网络。(南方都市报  www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网)

    今年以来，美国国土安全部先后参加了五大洲的民航安全峰会，务求更有效地统筹国际力量，促进民航安全。其中，国际社会就如何改良民航安全系统达成四大共识：开发并运用新安全技术；强化民航安全措施和标准；加强信息共享；协调国际技术援助。以上共识将于即将召开的国际民航组织大会中落实，成为具约束力的国际准则，有望重塑一个更加完善的国际民航安全体系。(南方都市报  www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网)

    但华盛顿也面临不少阻力。一些合作伙伴误认为，在美国的隐私和公民权保护政策下，从美国公民身上搜集的信息只有公民本人才有权获取，故而一直不愿签署几项促进信息共享的双边协定。一些欧盟官员更欲限制对乘客数据的审查。其实，单在2008年，国安部就通过乘客预订航班时提供的姓名记录，查出1800多名危险乘客。而2009年被拒入境的疑似恐怖分子中，三分之一就是由乘客姓名记录查出的。

    无疑，信息共享不能牺牲个人隐私。在加强信息交流的同时，也越来越需要保障公民权利。毕竟，安全与民权并非对立。在全球恐怖主义猖獗的今天，只有执法人员有能力及时截获重要信息，防范袭击、化解威胁，乘客才能安享愉悦的空中之旅，缔造一个安全的二十一世纪。　　　　　　　　　　　　　□ 可为